省经济信息中心近日发布分析报告，去年1~10月，安徽汽车产量为85万辆，较上年同期下降4.7%，已经连续三年负增长。不过，2014年随着重点企业运行态势的逐步好转，汽车产销量有望由负转正，重回增长通道。

    安徽汽车值得关注的一个情况是，2013年，安徽两大汽车制造企业运行分化明显。江淮汽车产量止跌回升，前10个月汽车销量达到42.2万辆，较上年同期增长14.3%。奇瑞的汽车销量继续下滑，前10个月汽车销量同比下降18%。

    安徽汽车行业发展仍有诸多积极因素，从2013年的运行态势看，奇瑞战略调整的成效已经有所显现，新车上市后对产销量的带动作用明显。江汽集团的SUV、多功能商用车增长态势良好，2014年仍有望延续2013年的增长态势。

    省经济信息中心的专家认为，自主品牌企业必须通过提高自主研发能力和强化资源整合能力来巩固和加强核心竞争力，不断改善和提升品牌形象，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

    初步预计，2014年安徽省汽车产量将会有5%左右的增幅，总产量在110万辆左右。